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新闻不重要，看图才是正事最後需要提的是，皮卡和輕型貨車屬於貨車，並不影響正常的搖號，對於長期活躍在五環外的小夥伴算是一個臨時滿足用車需求的解決之道。03買司法拍賣車想要競拍司法拍賣的京牌小客車，需要具備搖號資格，且從未中簽。司法拍賣的車存在很多不確定的風險，這些車長期停放封存，車況差，有年檢過審、高額停車費、手續不全、違章未處理等五花八門的情況存在。司法拍賣時雖然有最高限價，但通常還是會出現幾百個最高報價的競買人。為了處理這類“百人同爭一車”的情形，於是就有了一套跟普通搖號相似的篩選機製：首先，會比較競買人在北京小客車指標係統中累積的搖號次數，累計次數最多的競買人為一人則該競買人拍得此車；如果累計搖號次數最多的競買人為多人的，則比較其在北京小客車搖號係統中注冊時間，以時間優先原則確定買受人。
新闻不重要，看图才是正事雖然司法拍賣的車可以過戶並做為自己的指標更新車輛，但車源稀少，每年幾十輛大大拉低了中簽概率。對比搖號，司法拍賣能“中簽”也是不容易。04買中型及以上客車北京搖號針對的是7座及以下的小客車，而9座及以上客車不需要搖號。於是一些9座且不超過6米長的客車成了香餑餑，可以不搖號上藍牌，報廢年限是15年，不過，根據車況可延緩至2099年。同時實行尾號限行政策，相比皮卡和封閉式貨車優勢大大滴。10座及以上的中型客車隻能上黃牌，但這些車C1駕照不能開，至少要B1。其中黃牌有限行區域，四環以內早6點-晚上23點之間不能進。10座及以上為報廢年限為10年，最長可延緩至20年。
新闻不重要，看图才是正事值得一提的是，購買這類車同樣不影響小客車搖號。對於小野來說，最大的困惑應該就是車要停在哪的問題了，畢竟中型客車的尺寸還是比較大，停車可不是件容易事。05買非載貨專項作業車非載貨專項作業車，俗稱“小專車”，個人購買一定要注意北京的限行規定，能進市區的小專車隻限定於噴塗國家標識的指定車身顏色的特種作業車輛。其它個人購買的小專車一律按照普通皮卡也就是輕型貨車進行管理，比如下麵這台檢測車就和皮卡受同等限製。
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